Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

История №1566128

В 1987 году American Airlines сделала Стивену Ротштейну предложение, от которого, казалось, невозможно было отказаться.
Заплатите 250 000 долларов один раз. Летайте первым классом в любую точку мира. Навсегда.
Ротштейну было 37 лет, он был чикагским инвестиционным банкиром, который практически жил в самолетах. Он подсчитал все. Он выписал чек. Два года спустя он добавил дополнительный абонемент еще на 150 000 долларов, позволяющий ему брать с собой в поездку любого, кого он захочет.
То, что последовало за этим, стало легендой.
В течение следующего 21 года Ротштейн совершил около 10 000 перелетов. Это 476 перелетов в год. Более одного в день. Он летал в Лондон на ужин. Токио на суши. Париж на встречу. Сидней на выходные. Он преодолел 30 миллионов миль.
Его жена Нэнси позже скажет, что он "сел в самолет, как большинство людей садятся в автобус".
Но вот тут история становится необычной.
Ротстайн использовал свой золотой билет не только для себя. Он превратил его в нечто прекрасное.
Он приезжал в аэропорты пораньше, осматривал зоны ожидания и подходил к незнакомцам, нуждавшимся в помощи. Бездомный мужчина пытался воссоединиться с семьей. Путешественник, у которого отменили рейс. Священник, мечтавший побывать в Риме. Полицейский, надеявшийся вернуться домой в Боснию. Люди, которые никогда не могли позволить себе проезд первым классом, а иногда и вообще не имели билета.
Он предлагал им место рядом с собой. Свободный.
Его дочь Кэролайн позже вспоминала, как ее отец использовал этот пропуск, чтобы помочь бесчисленному количеству людей, превратив то, что могло быть чистой снисходительностью, в случайные проявления необычайной щедрости.
В течение двух десятилетий American Airlines мирилась с этим. В 1998 году генеральный директор даже написал Ротштейну личное письмо, пообещав "соблюдать условия сделки в отдаленном будущем".
Затем наступило 13 декабря 2008 года.
Ротстайн зарегистрировал свой багаж в аэропорту Чикаго О'Хара, подошел к выходу на посадку со своим спутником и приготовился сесть на рейс до Лондона. Как только он подошел к самолету, сотрудник авиакомпании вручил ему письмо.
Его пропуск был аннулирован. Он вступил в силу немедленно. За "мошенническое использование".
Двадцать один год неограниченной свободы закончился за тридцать секунд.
Последовавшая за этим судебная тяжба была ожесточенной. Ротштейн подал в суд на 7 миллионов долларов. American Airlines подала встречный иск. Дело тянулось в судах несколько лет, прежде чем было урегулировано во внесудебном порядке на конфиденциальных условиях.
Но в этой истории есть душераздирающий аспект, который делает все более человечным.
В 2002 году сын Ротштейна-подросток Джош погиб в автомобильной катастрофе. Ему было 15 лет. На его похоронах присутствовало более 1000 человек. Десять из них были сотрудниками American Airlines.
В последующие годы многие из этих "спекулятивных бронирований", на которые жаловалась авиакомпания, были сделаны в самые темные ночи его горя.
"Когда в доме все спали, и мне не с кем было поговорить, и я был одинок из-за смерти Джоша, я звонил в отдел бронирования American Airlines и в течение часа разговаривал с агентами о том, кто что знает", - позже объяснил Ротстайн. "Они знали меня. Я знал их имена. Я знал их жизнь".
В конце каждого звонка они спрашивали, какой номер он хотел бы забронировать. Он заказывал билет на какой-нибудь рейс. Не потому, что ему нужно было куда-то лететь. Потому что он был отчаянно одинок.
Эти тысячи неиспользованных бронирований не были мошенничеством.
Это были попытки скорбящего отца почувствовать связь с миром.

Бывший генеральный директор Боб Крэндалл позже признался: "Изначально мы думали, что это будет что-то, что фирмы будут покупать для лучших сотрудников. Вскоре стало очевидно, что общественность оказалась умнее нас".
Так кто же был прав? Человек, который воспользовался пропуском в точности так, как было объявлено в рекламе? Или компания, которая продала невыполнимое обещание и попыталась его избежать?
Мы никогда этого не узнаем.
Что мы знаем точно, так это то, что за 21 год и 10 000 полетов Стивен Ротстайн воплотил в жизнь мечту, которая есть у всех нас.
Свобода путешествовать куда угодно и когда угодно.
И щедрость брать других с собой в путешествие.
Оказывается, у некоторых обещаний есть срок годности.
Даже у тех, на которых написано "навсегда”…

Из сети
+138
Проголосовало за – 189, против – 51
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
26 комментариев, показывать
сначала новые

Фигли16.12.25 22:36🇩🇪

Так он еще и по ночам звонил авиакомпании настолько часто, что всех оператором по имени знал. И по часу разговаривал

+0
ответить

Фигли➦Фигли16.12.25 22:38🇩🇪

Не туда отправился ответ Arxeo на счет того, чем занимался этот паркнь в свободное от перелетов время

+0
ответить

arxeo16.12.25 21:52🇪🇬

10 тысяч полетов за 21 год это 39 полетов в месяц. Больше одного полета в день. Вопрос - а у него оставалось время хоть на что-нибудь ещё, на тот же инвестиционный бизнес?

+0
ответить

Чужой➦arxeo17.12.25 03:18🇩🇪

Столько часов летать - здоровье как у космонавта нужно. Плюс не знаю сколько радиации он получил...

+1
ответить

Животный16.12.25 20:12🇷🇺

Когда майл.ру создали облако, то первым (скольки-то там тысячам) пользователям, в том числе и мне, пообещали 100 гигов пространства бесплатно и пожизненно. В прошлом году лафу отменили, оставив 8 гигов. Пришлось убирать оттуда кучу документов.

+9
ответить

dobrovit 16.12.25 20:11🇲🇩

Очередное доказательство, что Западу нельзя верить ни в чём...

+-2
ответить

Чужой➦dobrovit17.12.25 03:13🇩🇪

А кому можно, русским!? Насмешил 😅

+0
ответить

Чужой➦dobrovit17.12.25 03:16🇩🇪

Запад или нет - такие вопросы юридически решаются, как правило. Pactа sunt servanda...

+-1
ответить

yura987 ➦Чужой17.12.25 09:01🇷🇺

"В наше время нельзя верить никому, порой даже саму себе..."

+0
ответить

Фигли16.12.25 19:50🇩🇪

Учитывая постоянный овербукинг, в тот момент, когда этот герой брал с собой в самолет кого-то нуждающегося, другому нуждающемуся и имеющему билет места в самолете не доставалось? Или как оно работает?

+-1
ответить

Nik Name➦Фигли16.12.25 20:27🇱🇹

Если понимать обещалку фирмы буквально, то ему автоматом "продавали" два билета с самого начала.
Один из которых он и "дарил" кому-то.
Или что ты подразумеваешь под овербукингом?
Если бы они "продавали одно место (т.е. билет) дважды" - им бы быстро прилетело от любителей судиться.

+-2
ответить

Andreiiiii➦Nik Name16.12.25 20:31🇷🇺

Овербукинг - когда ты пришел с билетом, а тебе говорят, что мест нет. Пришли люди с билетами с открытой датой и зарегистрировались раньше тебя.
Это был очень хороший повод для того, что не "оптимизировать время", приходя к концу регистрации.

+0
ответить

Nik Name➦Andreiiiii16.12.25 20:37🇱🇹

Вот тут я точно буду не спорить, а уточнять.
Так почему за такое "летунам" не прилетело от "опоздавших"?
Как бы: Я билет купил? Купил. Мне полёт обещали? Обещали. ГДЕ МОЙ ПОЛЁТ???
Самое меньшее - должны были бы вернуть ВСЕ деньги за "невыполненный" билет (либо бесплатно заменить).
Т.е. в истории от этого помочь можно было только "быстрее улететь", а не "купить билет в плане денег".

+-1
ответить

Andreiiiii➦Nik Name16.12.25 20:50🇷🇺

Тебе могут дать гостиницу и отправить первым следующим рейсом. Если захочешь - вернут деньги.
Видел, как чувак-организатор с группой иностранцев, попал в такую ситуацию. Их зарегистрировали, а его - нет.
Лет пять назад у нас запретили продавать билеты с возможностью овербукинга. А вот знакомые с буржуйской авиакомпанией недавно попали.

+-1
ответить

Старый как дерьмо мамонта➦Фигли16.12.25 21:01🇷🇺

Переполненный первый класс? Не верю.

+1
ответить

Nik Name➦Andreiiiii16.12.25 21:12🇱🇹

Ну, как я и сказал - к данной ИСТОРИИ это всё отношения особо НЕ ИМЕЕТ.
Жертвам овербукинга данный "двухбилетчик", как я понял, помочь мог РЕДКО.
Только в том случае, если именно ЕГО "второй билет" оказался бы "овербукнутым".
А если учесть мой коммент раньше - то как раз такое увидеть было бы странно.

+-1
ответить

Фигли➦Старый как дерьмо мамонта16.12.25 21:13🇩🇪

Если второй класс переполненный за счет овербукинга, а первый пустой, пассажиров могут посадить в первый. И они улетят в свое запланипованное время.

Кстати, первый класс тоже бывает переполненный, у меня было такое однажды: регистрируюсь на рейс, выбираю место в седьмом ряду (это был самый первый ряд эконом класса), при посадке в самолет мне говорят
- "Ваше новое место в 24E!"
- "Почему?", спрашиваю
- "Потому что нам пришлось расширить бизнесс-класс на один дополнительный ряд, и Вы автоматически получили новое другте место в эконом-классе"

+1
ответить

Andreiiiii➦Старый как дерьмо мамонта16.12.25 21:17🇷🇺

Первый класс есть далеко не на всех самолетах. А посадить в бизнес тоже не всегда получается. Авиакомпании проще поселить в гостиницу и отправить следующим рейсом.
Точно посадят в бизнес если твой следующий рейс будет через пару дней. Я в такое попадал - и летел в бизнесе. Кормили правда экономом. Что хотите, КЛМ, они и ручную кладь любят отнимать и отправлять в багаж прямо на входе в самолет.

+0
ответить

Traetaona➦Andreiiiii16.12.25 22:26🇷🇺

Не ебёт, когда ты пришёл. В прошлом году Эйр Сербия зарегистрировала меня без места, когда я приехал едва ли не первым. Мне выписали билет с местом уже перед самой посадкой, когда у них места остались. Да, обещали посадить, если что, на их следующий рейс, но у меня бы просралась стыковка в Анкаре.

+0
ответить

Nik Name➦Traetaona16.12.25 22:36🇱🇹

Ну, Сербия - это Сербия.
Но если такое же и на, скажем, американских авиалиниях происходит, то я херею.
Это ж насколько надо НЕ УВАЖАТЬ (и НЕ БОЯТЬСЯ ПОТЕРЯТЬ) клиента, чтобы такое творить?
А главное - ЗАЧЕМ?
Сегодня есть Тырнет, там можно ПОДТВЕРДИТЬ полёт или ОТКАЗАТЬСЯ от него (на удобных условиях).
И это всё можно вполне легко синхронизировать, чтобы НЕ БЫЛО никаких "купил, а мест НЕТ".
Бред какой-то.
Не в плане "не верю", а плане "чё, они реально ТАКИЕ тупые"?

+-1
ответить

Anthony➦Andreiiiii17.12.25 06:29🇷🇺

Мне только не рассказывай про "у нас запретили" 3 перелёта из 6, за последние два года были с овербукингом. Особенно заебись было на регистрацию брака в Питер лететь, тогда ещё невесте места хватило, а мне нет, хорошо запас по времени позволял вылететь на несколько часов позже.

+0
ответить

Andreiiiii➦Traetaona17.12.25 06:57🇷🇺

Нашел авиакомпанию. Да еще билет со "стыковкой". Авиакомпаниям тогда вообще наплевать на твои стыковки.
Впрочем, я видел, как в алиталии по самолету бегала стюардесса и спрашивала, не будет ли кто согласен отдать место, а его отправят на фрече.

+0
ответить

Chem16.12.25 19:26🇨🇦

А почему за 150 тысяч продали второй проездной, а не хотя бы за 250, как первый? Тем что он не на конкретного человека, а на любого.

+0
ответить

nemurus ➦Chem16.12.25 20:29🇩🇪

Потому что ии и гладиолус

+2
ответить

ТожеУкраинец16.12.25 19:01🇺🇸

Заебали уже анцлицкими переводами хреновых и никому не нужных текстов

+0
ответить

Nik Name16.12.25 15:28🇱🇹

Перевод, аднака.
"Свободный" должно было быть "бесплатно".
Ну, картошка там, фри, ага.

Если суть истории правдива - то он должен был засудить компанию нахер.
А "законечно на конфиденциальных условиях" означает, что чела просто додолбали ослиностью.
И это противно.
Вывода для нас два:
1. Не доверять "бесконечным обещаниям" бизнесменов (и политиков, а сегодня это синонимы).
2. Жить сегодняшним днём, так как жить иначе всё равно не получится.

+0
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов

Рейтинг@Mail.ru